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1万辆「共享单车」送到缅甸,让贫童不必再长途跋涉到学校

2020-08-08 670 views 798

新闻整理:吴象元

当共享单车公司oBike、Ofo和Mobike退出新加坡和马来西亚后,遗留了数千辆「无用武之地」的脚踏车,一位缅甸科技投资人迈克(Mike Than Tun Win)想到一个好方法:把单车送到缅甸,让贫童可骑车上学。

《亚洲新闻周刊》报导,迈克认为单车能改善缅甸孩童的生活,因此在今年年初买下1万辆单车运回家乡,希望能帮助孩子更容易接受教育。

一名收到单车的女孩名叫Thae Su Wai,她向法新社表示,这让她不用再花两小时时间,长途跋涉10公里到学校,此外也有更多时间和朋友一起学习和玩耍。

迈克是在新加坡长大、受教育,8年前获得商学院学位后回到家乡。他表示:「我看到学生们需走好几小时的路到学校,为他们感到同情。」据联合国儿童基金会估计,缅甸有55%的儿童生活在贫困之中。

《Techcrunch》报导,迈克表示:「在农村,看到学生们从家里长途跋涉到学校是很常见的,」并解释: 「有些学生能步行一小时到学校,但家庭几乎买不起像自行车或摩托车这样简单的交通工具......校车几乎是乡村学生前所未见的。」

因此,在经营科技和旅游公司之外,迈克又创立一个名为「Lesswalk」的非盈利组织。

《曼谷邮报》报导,迈克是以每辆单车35美元的价格购买,包括运费和分送,他支付一半费用,另一半则来自赞助商。

目前缅甸仰光是「Lesswalk」推行单车计划的首站,之后也会在曼德勒和实皆推动,年纪13至16岁、距学校距离2公里的孩童会被优先选中。

迈克希望在5年内分送10万辆单车给需要的孩子,他表示:「它们(指单车)在新加坡可能没有什幺价值,但在一个较贫穷的国家却很有用」。

延伸阅读:

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